Как известно постоянным читателям этого блога, в конце октября я частенько отправляюсь странствовать в доселе неизведанные места. В 2024 году перст Судьбы указал на Бельгию, поэтому я собрала свой неизменный рюкзачок и, помолясь, отправилась в путь…
Логистика из моих краёв всё ещё довольно непростая, следовательно, первым делом нужно было добраться до какого-нибудь аэропорта. Я вернулась к идее протестировать поезд “Латорица”, который едет из Мукачева в Будапешт. Добраться до Мукачева – дело нехитрое, однако, я не учла, что в конце октября в школах каникулы и школьники, оказывается, используют их для вояжей, так что билеты на поезд были сметены подчистую уже за две недели. Из-за такой досадной непредусмотрительности ночь пути до благословенного Закарпатья я провела не слушая мерный стук поездных колёс, а скрючившись в автобусе… Но спасибо, что он, этот автобус, был и довёз меня в нужное место.
Опустим мои приключения в Мукачеве – потому что их не было – и перейдём к “Латорице”. Международные поезда, как выяснилось, отправляются не с самого мукачевского вокзала, а со специальной платформы, которая находится минутах в 10 ходьбы от него. Я этого не знала, но, к счастью, додумалась прийти на станцию пораньше и выяснить. В поезде всего несколько вагончиков, едет он довольно резво и за 7 часов доставляет путешественника в венгерскую столицу, так что, выехав в полдень, под вечер мы прикатились в Будапешт. Было ещё не очень поздно, город шумел и приветливо светился тёплым жёлтым светом фонарей, всюду сновали люди, и я решила, что можно не бежать в хостел, а пойти посмотреть на главную достопримечательность – венгерский парламент.
Западный вокзал
Будапешт мне сразу понравился – с одной стороны, по богатству архитектуры чем-то напоминает Вену (всё-таки оба города были равнозначными центрами империи), а с другой, в нём чувствуется больше развязной южности, а это мы как раз любим. Я вдоволь погуляла по набережной, полюбовалась на прогулочные катерки с подсветкой, на лепнину и шпили исторических зданий в центре, выпила чаю в какой-то припозднившейся кондитерской и отправилась на ночёвку. Вылет в Брюссель у меня был аж на следующий день – памятуя о непунктуальности европейских поездов, я решила заложить достаточное количество времени между поездом и самолётом. Но нужно отдать должное “Латорице”, мы приехали вовремя.
Уголок парламента
Дунай и императорский дворец в вечернем великолепии
Собор Святого Иштвана
Ночевала я в хостеле под названием “Три кота” в одном из старинных зданий в самом центре города – у меня была очаровательная двухъярусная комнатка (не общая, только для меня). Центр Будапешта изобилует огромными, похожими на торты, домами с лепниной, маковками и высоченными потолками. Вот такие потолки как раз и позволяют обустраивать жилища для путешественников.
Внутренний дворик здания
Потолок в подъезде
Времени исследовать Будапешт у меня было не так много, но утром, после отличного сна и похода в Lidl за кефиром, я проехалась в Рыбацкий бастион.
Собственно, бастион
Виды на противоположный берег: парламент и собор Иштвана
Тут я и засекла конкурентов, которые обскакали меня на поезде до Мукачева – среди многоязычной толпы туристов действительно оказалось очень много украинских школьников с учительницами. Рыбацкий бастион – сооружение относительно новодельное, строился он в 1899–1905 годах в качестве обрамления для церкви Матьяша, которая была построена чуть раньше – в XIV веке.
Церковь Матьяша
Бастионные сооружения, святой Иштван, туристы...
А также я посмотрела на город с колеса обозрения, которое заприметила ещё вечером.
Вид с колеса
Ну а дальше нужно было выдвигаться на самолёт. Из центра Будапешта идёт самый что ни на есть прямой автобус в аэропорт имени Ференца Листа, так что примерно через час после выезда я уже прошла досмотры и попивала кофе в ожидании своего рейса.
Да, я пью кофе в аэропорту! Мальчики, потянете?..
Так как Будапешт – это штаб-квартира авиакомпании Wizz Air, я взяла билеты именно у них. Важно учитывать, что в Брюсселе два аэропорта: Аэропорт Брюсселя (он же BRU), расположенный непосредственно в пригороде, и Шарлеруа (CRL), находящийся в 46 километрах к югу от столицы. Из Будапешта можно попасть в оба, но я воспользовалась первым – билет туда будет стоить немного дороже (хотя ещё зависит от компании), но зато оттуда проще и быстрее доехать до города.
В Брюссель мы попали по расписанию, хоть уже и затемно. В бельгийской столице сразу по приезде вспоминается наблюдения Андрея Белого о том, что “Европа мулатится, готовясь онегриться” – собственно, типажи с картин фламандских мастеров здесь попадаются реже, чем лирические герои Кендрика Ламара.
Также здесь очень бросается в глаза явление, как раз и названное в честь города – брюсселизация. Гигантские стеклянные небоскрёбы-короба, торчащие тут и там среди традиционных кирпичных зданий, действительно выглядят довольно хаотично и неуютно. Ну и если говорить в целом, то Брюссель мне, что называется, не зашёл. Может быть, у меня было изначальное предубеждение насчёт этого города, а может он и правда такой неопрятный и неискренний, каким показался мне. Кстати, по поводу неопрятности это не моё художественное преувеличение – на улицах Брюсселя средь бела дня валяются мешки с мусором и никто не спешит их убирать, а также много разрисованных стен, пустых и пыльных витрин – короче, признаков неухоженности.
Но мурал с птеродактилем весьма неплох, как по мне.
Брюссельская эклектика
Но мы всё-таки будем направлять своё внимание на хорошее. И оно в Брюсселе, конечно, есть!
Начнём с жилья. Я как-то писала, что никогда не останавливаюсь в хостелах – по крайней мере, в общих номерах. Такой уж я индивидуалист – люблю после насыщенного дня с прогулками и достопримечательностями закрыться в своей берложке. Но учитывая бельгийские цены, мне пришлось сделать исключение и провести ночь в четырёхместном номере (прямо как в купе поезда, в который я не попала). Хостел под символическим названием Bruegel располагался в самом центре города, был чистым и предлагал завтрак, что отлично подходило под мои предпочтения. В моём женском номере нас оказалось трое – я, девушка из Испании, которая отправлялась к подруге в Гент, и француженка лет 60, которая приехала к своим друзьям-музыкантам на какое-то их мероприятие. С французской мадам мы немного поговорили на её родном языке – не знаю, откуда только взялись мои древние запасы недоученного французского, но я даже ухитрилась рассказать ей про FlixBus.
Вид на хостел, стенка собора, серое осеннее утро.
На следующий день задачи у меня стояли масштабные – провести пару (всё-таки я не только тревел-блогер, а ещё и препод), разведать, что интересного есть в Брюсселе, и отправиться на автобусе в Брюгге.
Пара у меня была первая, то есть в 8, а по бельгийскому времени и вовсе в 7 утра. Но в путешествиях я просыпаюсь легко, так что могла дать фору любому коучу успешного успеха – проснулась в 6, умылась, побеседовала со студентами, пошла завтракать и наконец отправилась к самой мемной бельгийской достопримечательности.
Речь, конечно же, о писающем мальчике. В реальности он крайне неказист и неприметен. Если не знать о нём, то, наверное, можно пройти мимо и не заметить. Но, разумеется, все знают, поэтому туристы толпятся в уголке со скульптурой уже с самого утра. Мальчика часто наряжают во всякие тематические костюмы (эти европейцы и здесь кинки-пати устраивают, простигосподи), но в этот раз он был наг, как Адам, так что можно было рассмотреть саму скульптурку без помех.
Кому мир-труд-май, а кому пить-есть-писать (но, как показывает историческая практика, второй лозунг более долговечный).
Фото для понимания масштабов
Далее от мальчика, мимо бесконечных сувенирных лавок с магнитами в виде него же, мимо бистро с картошкой фри и вафлями можно выйти на Гран-Плас или же Гроте-Маркт – смотря какой язык использовать, французский или нидерландский – историческую рыночную площадь с ратушей и старинными домами.
Цвет ансамбля на площади довольно мрачный и, несмотря на обилие золота на фасадах, навевает на мысли о суровой готике. Но окрестные улочки вполне неплохи и на них можно найти традиционные фламандские домики из кирпича, а также образцы модерна – всё-таки Бельгию является родиной этого стиля в архитектуре.
Гран-Плас
Воландемортовщина какая-то, честное слово.
Ратуша
Там, где нет новодельных высоток, архитектура примерно такая.
А вот и модерн
Что меня ещё заинтересовало в Брюсселе, так это музей художника-сюрреалиста Рене Магритта. Находится он тоже в центре, прямо напротив королевского дворца, и является частью комплекса Королевских музеев изящных искусств. Для Магритта там сделана целая отдельная пристройка в несколько этажей. Музей этот, кстати, относительно молодой – он был открыт в 2009 году, аж через 42 года после смерти художника. Экспозиция здесь довольно обширная, насчитывает более 200 работ, так что любителям сюрреализма и конкретно Магритта сюда заглянуть точно стоит.
Площадь искусств. На пути к музею
Мой бюджет после кофе в аэропорту.
Рыба ещё эта...
После прогулок по центру Брюсселя и музея я отправилась на Gare du Midi, он же Южный вокзал, чтобы сесть на автобус до Брюгге – именно этот город был идейным стержнем моего путешествия. Автобус немного задержался, но всё же прибыл на вокзальную автостанцию до того, как мелкая морось усилилась до приличного дождя, и мы выехали к равнинам Западной Фландрии...
Комментариев нет:
Отправить комментарий